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在黃河上游的峽谷與丘陵間，劉家峽以獨(dú)特的山河肌理勾勒出西北壯美的地貌長卷，一抹躍動(dòng)的“橘色”如星火綴入畫卷，為蒼涼雄渾的西北風(fēng)光添上靈動(dòng)亮色，這流動(dòng)的“橘色”，這是劉家峽公路段公路人守護(hù)大道的身影，用腳步丈量山河，以匠心勾勒坦途，在管養(yǎng)的186.942公里公路宛如金絲銀線，串聯(lián)起這片土地的山水與人文。面對公路養(yǎng)護(hù)的時(shí)代課題，他們以“加減乘除”為破題密鑰，將“細(xì)節(jié)管控”與“品質(zhì)追求”深植公路養(yǎng)護(hù)全過程，解碼公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展方程式，以實(shí)踐繪就公路養(yǎng)護(hù)生動(dòng)圖景，為群眾鋪就安心出行之路。

資源整合“做加法”，多維疊加構(gòu)筑養(yǎng)護(hù)“強(qiáng)磁場”

以人才培養(yǎng)“強(qiáng)根基”，通過人才培育“傳幫帶”，簽訂“以師帶徒”協(xié)議，圍繞智能設(shè)備操作、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)、全流程安全規(guī)范等核心技能，構(gòu)建“傳有重點(diǎn)、幫有實(shí)效、帶見成果”的培養(yǎng)體系，在老職工“手把手”的指導(dǎo)下，青年職工快速掌握橋梁檢測、路面病害檢查等技術(shù)，打通了職業(yè)晉升快車道。

以聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)“聚合力”，依托“一路多方”協(xié)作機(jī)制，與路政、交警等部門構(gòu)建“信息共享、隱患排查、應(yīng)急共商”的共享平臺，聚焦路基、橋涵、交安設(shè)施等關(guān)鍵部位開展聯(lián)合排查，加密道路巡查頻次，風(fēng)險(xiǎn)防控能力有效提升，協(xié)同治理效能轉(zhuǎn)化為養(yǎng)護(hù)工作的“加速度”。

消除病害“做減法”，靶向治理清除公路“絆腳石”

秉持“問題清零”理念，靶向攻堅(jiān)除隱患。以精細(xì)化整治消除病害隱患，精準(zhǔn)“把脈”路況，系統(tǒng)開展路基、路面、橋隧及沿線設(shè)施病害調(diào)查，深度剖析成因，“一路一策”制定處置方案。實(shí)施護(hù)欄改造、標(biāo)線補(bǔ)劃、標(biāo)志增設(shè)等工程，通過精細(xì)化改造使設(shè)施“煥新”升級，提升道路安全防護(hù)水平，讓隱患“無處遁形”。

筑牢“預(yù)防養(yǎng)護(hù)”屏障，未雨綢繆護(hù)長效。開展安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治行動(dòng)，多管齊下，對管養(yǎng)路段沿線影響行車視線、遮擋公路標(biāo)志標(biāo)牌的行道樹，定期進(jìn)行修剪和維護(hù)，確保公路的安全暢通和美觀整潔。處置路面裂縫、清理橋涵淤塞，清理橋梁及涵洞，以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)將風(fēng)險(xiǎn)化解于萌芽，做到預(yù)防“關(guān)口”前移，隱患“清零”。

創(chuàng)新增效“做乘法”，科技賦能激活創(chuàng)新“倍增器”

聚焦養(yǎng)護(hù)難點(diǎn)，以攻堅(jiān)之姿破解困局。加快“四新”技術(shù)推廣與成果轉(zhuǎn)化，助力公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效。在總結(jié)評估歷年“四新”技術(shù)應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際因路制宜，推廣高強(qiáng)耐污涂料修復(fù)隧道涂裝，延長隧道墻面清潔周期，引入彩色輪廓反光帶技術(shù)，提升夜間可視距離。

深耕“五小發(fā)明”，憑創(chuàng)新之力突破瓶頸。“小革新”破解養(yǎng)護(hù)難題，對傳統(tǒng)掃路車實(shí)施“微改造”，創(chuàng)新研發(fā)出邊溝專用吸掃裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)替代人工，大力提升養(yǎng)護(hù)效能，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)向智能化、綠色化加速轉(zhuǎn)型，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

風(fēng)險(xiǎn)管控“做除法”，風(fēng)險(xiǎn)清零筑牢安全“防火墻”

以“零事故”為目標(biāo)，構(gòu)建“制度+現(xiàn)場+預(yù)防”三位一體安全防控體系，織密安全防護(hù)網(wǎng)。推行“崗前安全五分鐘”“機(jī)械日檢制”，落實(shí)崗前培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)告知及技術(shù)交底，做到制度“硬核”護(hù)航，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防控體系，統(tǒng)籌抓好分析研判、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、值班值守等工作，有效防范化解公路重大風(fēng)險(xiǎn)。

以安全管理為基礎(chǔ)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“九條加固意見”“養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場管理十條措施”等規(guī)定，嚴(yán)把勞務(wù)人員“五道關(guān)口”，狠抓現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》，規(guī)范作業(yè)區(qū)布設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為，嚴(yán)格落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任，做到現(xiàn)場“鐵律”管控，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”，做到安全歸零。

劉家峽公路段的“四則運(yùn)算”，是數(shù)字與匠心的交響，加法凝聚攻堅(jiān)合力，減法消除出行梗阻，乘法激活創(chuàng)新動(dòng)能，除法守牢安全底線。在黃河之濱的公路養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中，這條精算而成的養(yǎng)護(hù)方程式，正化作群眾腳下的坦途，為區(qū)域發(fā)展注入源源不斷的“公路力量”，書寫著新時(shí)代交通強(qiáng)國的生動(dòng)篇章。